چراغ انسداد ساختمان بلند LED خورشیدی OM2K

چراغ های انسداد هوانوردی با شدت متوسط ​​OM2K SOLAR LED ساختمان بلند

FAA استفاده از چراغ‌های انسداد قرمز ثابت روی برج‌ها و موانع ارتباطی به ارتفاع 50 تا 2200 فوت را توصیه می‌کند که می‌تواند برای هواپیماهای کوچک و هلیکوپترها در شب خطرناک باشد.چراغ های انسداد قرمز ثابت در 150 فوت، چراغ های چشمک زن قرمز یا سفید متوسط ​​در 350 فوت، و چراغ های چند سطحی در 1750 فوت توصیه می شود.به مشاوره FAA مراجعه کنید.

چراغ‌های انسداد هوانوردی با شدت متوسط ​​OM2K SOLAR LED ساختمان بلند بر پایه چراغ قرمز با شدت متوسط ​​از یک طراحی اپتیکال پیشرفته بهره می‌برد که منجر به جمع‌وجورترین، کارآمدترین و مطابق با FAA دستگاه L-864 در بازار می‌شود.برای نصب و مقاوم سازی لامپ های رشته ای بر روی برج های سلولی، برج های پخش، توربین های بادی، ساختمان های بلند و موانع مشابه ایده آل است.

D464 می تواند قرمز ثابت یا چشمک زن باشد.همچنین با گزینه مادون قرمز ما برای ایجاد دید خلبان با استفاده از عینک دید در شب در دسترس است (به زیر مراجعه کنید).طراحی قوی و کم مصرف بیکن سال‌ها خدمات بدون نیاز به تعمیر و نگهداری ارائه می‌کند.یک گارانتی 5 ساله ارائه می شود، با طول عمر معمولی نزدیک به 15 سال.

توجه داشته باشید:

• قرار گرفتن در معرض خورشید نامحدود در طول سال برای عملکرد طولانی مدت بسیار مهم است.سایه به طور چشمگیری توانایی نور برای شارژ باتری خود را کاهش می دهد.
• هنگام ذخیره سازی هر 3 ماه یکبار شارژ کنید.

ویژگی های کلیدی

ذخیره انرژی

• چراغ های هشدار هواپیما با انسداد صنعتی با شدت متوسط ​​برای علامت گذاری پلمی تواند با پنل های خورشیدی و باتری ها به منظور ارائه مصرف برق کم کار کند.
• تقریباً در هر شرایط آب و هوایی و حداکثر 200 ساعت ظرفیت کارکرد شارژ می شود.
• بیش از 60% صرفه جویی در هزینه، در مقایسه با استفاده از انواع سنتی.بدون نیاز به کابل یا زیرساخت های الکتریکی، و آزمایشگاه نیز بدون نیاز به حمل و نقل سنگین به بالا، صرفه جویی می کند.

مواد و تکنولوژی به روز

• ما هر سال اجزای اصلی را با توسعه سریع پنل های خورشیدی، باتری ها و LED ها به روز می کنیم.
• ما همیشه خودمان را به روز نگه می داریم.

قابل اعتماد

• گنبد ثبت شده از پنل خورشیدی محافظت می کند در حالی که کارایی را بهبود می بخشد، برف می ریزد.
• تنظیم به طور خودکار در هنگام غروب روشن و در هنگام سحر خاموش می شود.

مشخصات فنی

SIZE (میلی متر)

سازگار با

FAA AC NO: 150/5345-43FAA
پیوست 14 ایکائو، ویرایش چهارم، جولای 2004
کتابچه راهنمای طراحی فرودگاه های ایکائو، فصل 18

استانداردها

طرح پیکربندی نور موانع هوانوردی ساختمان های بلند
چراغ های مانعی که توسط ساختمان های مرتفع و مجتمع های ساختمانی راه اندازی می شوند باید بتوانند طرح کلی شی را از همه جهات ببینند و جهت افقی نیز می تواند به چراغ های مانع تنظیم شده در فاصله حدودا 45 متری و کلیات اشاره داشته باشد. ساختمان باید چراغ های مانع را در بالای آن نصب کند و ارتفاع نصب H از زمین افقی محاسبه می شود.استانداردهای مرجع: CAAC، ICAO، FAA MH/T6012-2015، MH5001-2013


 

• در h ≤ 45 متر، یک چراغ مانع هوانوردی دوگانه با شدت نور کم یا چراغ مانع هوانوردی با شدت نور کم باید در بالا تنظیم شود.
• در 45 ساعت تا 105 متر، چراغ مانع هوانوردی نوع B با شدت نور متوسط ​​باید در بالا و چراغ مانع هوانوردی با شدت نور کم در 1/2 ارتفاع آن تنظیم شود.
• هنگامی که 105 ≤ ساعت تا 150 متر، نوع با شدت نور متوسط، یک چراغ مانع هوانوردی باید در بالا تنظیم شود، و چراغ مانع هوانوردی با شدت نور کم باید در 1/2 ارتفاع آن تنظیم شود.
• لامپ های انسداد هوانوردی با شدت نور بالا باید در بالای 150 متر H و در فاصله 75-105 متر و لامپ های انسداد هوانوردی با شدت نور متوسط ​​باید بین لایه های لامپ های انسداد هوانوردی با شدت نور بالا تنظیم شوند.